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虛擬駕駛的魅力及前景

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日期:2016-07-26 閱讀:6555 作者:新視覺(jué)鄒斌

隨著數(shù)字技術(shù)的不斷的發(fā)展,多媒體展示技術(shù)也越來(lái)越多;虛擬駕駛就是其中之一,它使人們足不出戶就能游覽世界各地,全新的體驗(yàn)很受人們的喜愛(ài)。

虛擬駕駛,是指利用三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、中控系統(tǒng)等現(xiàn)代高科技手段,讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中,感受到接近真實(shí)效果的的汽車駕駛體驗(yàn)。

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虛擬駕駛的核心技術(shù)有哪些?

三維圖像即時(shí)生成技術(shù)

山東新視覺(jué)數(shù)碼VRP虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),不僅可以模擬道路環(huán)境如各類建筑、橋梁、隧道、水域、植被綠化等,還能模擬各種天氣環(huán)境如早晨、中午、黃昏;大霧、下雨、下雪等。另外,VRP特有的高畫(huà)質(zhì)渲染技術(shù),也為三維數(shù)字汽車原型設(shè)計(jì)成為了可能,使得汽車具有非常逼真的外觀。

汽車動(dòng)力學(xué)物理仿真技術(shù)

汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng),做為汽車運(yùn)動(dòng)仿真中最核心的環(huán)節(jié),成為模擬駕駛中最為關(guān)鍵的部分。汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)可以模擬逼真的剛體動(dòng)力學(xué)特性,如運(yùn)動(dòng)物體具有密度、質(zhì)量、速度、加速度、旋轉(zhuǎn)角速度、沖量等各種現(xiàn)實(shí)的物理動(dòng)力學(xué)屬性。在發(fā)生碰撞、摩擦、受力的運(yùn)動(dòng)模擬中,不同的動(dòng)力學(xué)屬性能得到不同的運(yùn)動(dòng)效果。

六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是由六支油缸,上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成,下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上,借助六只油缸的伸縮運(yùn)動(dòng),完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。六自由度平臺(tái)是各種飛行及航海等領(lǐng)域操作模擬器的重要組成部分,可由數(shù)字計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制提供俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)、升降、縱向和橫向平移的六自由度瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)仿真。

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大視場(chǎng)顯示技術(shù)

多通道環(huán)幕(立體)投影系統(tǒng)是指采用多臺(tái)投影機(jī)組合而成的多通道大屏幕展示系統(tǒng),它比普通的標(biāo)準(zhǔn)投影系統(tǒng)具備更大的顯示尺寸、更寬的視野、更多的顯示內(nèi)容、更高的顯示分辨率,以及更具沖擊力和沉浸感的視覺(jué)效果。

用戶輸入和座椅硬件系統(tǒng)

舒適安全的座椅,仿真的方向盤(pán)、檔位、油門(mén)和剎車,這些也是模擬駕駛系統(tǒng)必不可少的元件。山東新視覺(jué)數(shù)碼能夠根據(jù)客戶需求,提供各種用戶輸入和座椅等配套硬件。

山東新視覺(jué)數(shù)碼科技有限公司一直致力于為各個(gè)行業(yè)客戶提供整套、專業(yè)的互動(dòng)多媒體解決方案,是國(guó)內(nèi)少數(shù)能從數(shù)字投影沙盤(pán)、互動(dòng)控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、多點(diǎn)觸控、多媒體軟體開(kāi)發(fā)、多媒體中控,及外設(shè)設(shè)備多方面提供整體解決方案的佼佼者。積累了豐富的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用控制技術(shù)經(jīng)驗(yàn),多年來(lái)已承接并完成多個(gè)國(guó)家及省市重要工程項(xiàng)目,是您的首先品牌!

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